Stefan Bradl a beau ?tre le pilote test attitr? de Honda en MotoGP, il lui arrive encore de d?couvrir des subtilit?s sur la RC213V. Et celle qu?il a constat?e dans son Grand Prix d?Allemagne l?a rendu ? ce point furieux qu?il a expos? sur la place publique l?incomp?tence de son employeur. Apparemment, la frustration d?avoir ?t? ridicule devant son public l?a emport? sur la r?serve professionnelle. Il y aura des suites chez Honda?

Mais au fait, de quoi s?agit-il ? Honda a le plus grand mal d??tre ? la hauteur d?une r?putation construite tout au long d?une belle histoire que Marc Marquez a apparemment fait croire toujours d?actualit? pendant trop longtemps. Car depuis qu?il est convalescent, tout s??croule. Et ce n?est pas avec ce Grand Prix d?Allemagne que l??difice va se consolider. Au contraire?

G?n?ralement placide, et diplomate par conscience professionnelle, Stefan Bradl a d?autant plus surpris par sa col?re spontan?e sur son Sachsenring. Sa v?h?mence ne portait pas sur une partie noble et complexe de sa moto du genre moteur, correcteur d?assiette ou ailerons. Mais sur le basique car?nage incapable d??vacuer les calories d?gag?es par des temp?ratures ambiantes caniculaires?

On lit ainsi sur Todocircuito : ? c’est inadmissible, Honda n’a pas ?t? capable de d?velopper un car?nage pour ces temp?ratures ?. Le pilote d’essai HRC est parti de la 18e position sur la grille de d?part, et d?s le deuxi?me tour, il s’est rendu compte que ce serait un dimanche tr?s long et compliqu? pour lui. Il perdu trois positions au d?but de la course, tombant ? la 21e place, et ? partir du septi?me tour, il s?est install? ? la derni?re place du classement.

Mais les abandons survenus devant lui et les chutes de pilotes tels que Joan Mir ou Pecco Bagnaia lui ont permis de franchir la ligne d’arriv?e en 16e mais toujours derni?re position, ?tant le seul repr?sentant Honda ? voir le drapeau ? damier apr?s la chute de Takaaki Nakagami, l’abandon d’?lex M?rquez en raison d’un probl?me technique et le forfait de Pol Espargar? souffrant de fortes douleurs ? la poitrine.

Stefan Bradl : ? Honda n’a pas ?t? capable de d?velopper un car?nage qui permette aux pilotes de survivre dans cette chaleur?

Apr?s avoir termin? la course ? 22 secondes de l’avant-dernier Remy Gardner, Bradl a ouvertement critiqu? les d?boires de la Honda dans des conditions chaudes comme celles observ?es dimanche en Allemagne, avec un mercure d?passant les 35?C. ? Pol Espargar? a d? s’arr?ter ? cause du coup ? la poitrine et aussi ? cause de la chaleur. Je ne sais m?me pas pourquoi j’ai termin? la course. J’?tais ? plus de 21 secondes de l’avant-dernier. Vous vous sentez stupide et idiot quand vous ?tes dans votre Grand Prix depuis chez vous en Allemagne. C’?tait terrible ?, s?est ?trangl? l’Allemand.

Bradl, visiblement ?nerv?, a envoy? un message haut et fort ? Tokyo pour ne pas r?p?ter une situation comme celle que les pilotes du HRC ont d? endurer en pays de Saxe : ? Honda n’a pas ?t? capable de d?velopper un car?nage qui permette aux pilotes de survivre dans cette chaleur ?. Il ajoute : ? le message doit leur parvenir, ce n’est pas acceptable, ?a ne peut pas ?tre comme ?a. J’ai v?cu d’autres courses difficiles et chaudes, mais celle-ci, je ne sais m?me pas comment j’ai r?ussi ? la terminer ?.

Interrog? sur les probl?mes sp?cifiques caus?s par la chaleur, le pilote de 32 ans a comment? : ? apr?s avoir suivi le groupe dans les premiers virages, je ne pouvais pas freiner car le levier dans ma main droite devenait tr?s chaud et je ne pouvais pas contr?ler la moto, je m’y suis br?l? les doigts. Avec tant de courbes ? gauche, la main droite ne re?oit pratiquement pas d’air, et cela rend tout encore plus compliqu? Au bout de dix tours, mon pied droit est br?l? ?.

Selon les propres mots de Bradl, la Honda ? est impossible ? piloter dans ces conditions de temp?rature ?, et il exige de ? trouver une solution urgente ? pour les futurs rendez-vous dans lesquels le mercure enregistre ? nouveau des temp?ratures sup?rieures ? 30? C. Quelle cons?quence aura ce coup de chaud, au sens figur?, chez Honda ?

R?sultats du Grand Prix d’Allemagne MotoGP au Sachsenring :

Cr?dit classement : MotoGP.com

 

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